126cc a 250cc: más moto para el día a día y el primer salto

La adventure más grande de Gilera, pensada para rutas y off-road con ABS desconectable.

La tope de gama de la línea Skua: horquilla invertida, tanque de 15 litros y caja de 6 marchas para largas travesías.

La trail insignia de Keller: motor de 250cc, doble disco hidráulico y porte para animarse a rutas y caminos mixtos.

La insignia off-road de Hero: motor de 4 válvulas, ABS, tablero con Bluetooth y navegación giro a giro para no parar en ningún terreno.

La cruiser insignia de Mondial, con motor bicilíndrico y presencia para dominar la ruta.

La CG 150 con todo el equipamiento de serie: la más elegida para el uso urbano intensivo y el delivery.

La enduro liviana y noble de Yamaha, perfecta para iniciarse en el off-road o recorrer el campo sin vueltas.

Naked nacional con horquilla invertida y frenos a disco en las dos ruedas, con onda deportiva y buena autonomía.

La trail más elegida para empezar, liviana, confiable y con freno a disco delantero con ABS.

El 2 tiempos legendario de Yamaha, con la potencia bruta y la respuesta inmediata que los pilotos de motocross buscan.

Trail versátil de 223cc, con el equilibrio justo entre asfalto y tierra para el que busca una sola moto para todo.

Versión con llanta de aleación y freno trasero a tambor de la VC150.

Motard de doble uso, ágil en la ciudad y capaz de meterse en el barro.

La todoterreno versátil de Yamaha para moverte por la ciudad y animarte al camino de tierra sin perder seguridad gracias a su ABS.

Scooter de estilo retro con motor 150cc, ideal para moverse por la ciudad con onda vintage.

Naked utilitaria 150cc con buena relación potencia-consumo para el uso diario.

Cuatriciclo utilitario 4x2 con caja CVT de 4 velocidades, pensado para el trabajo de campo.

Versión adventure de la SMX 200, con parabrisas y mayor autonomía para salir de ruta.

Enduro liviana ideal para caminos rurales y uso mixto entre ciudad y campo.

Cuatriciclo Gilera con mayor equipamiento dentro de la línea FR200.

Scooter premium con control de tracción, cámara frontal y conectividad Bluetooth.

Enduro liviana de 150cc con buena altura libre al piso, para combinar asfalto y algo de tierra sin complicarse.

La versión Full de la Stratus 150 suma disco adelante para más seguridad en frenada, manteniendo el porte utilitario.

Utilitaria de mayor porte con motor de 150cc, ideal para quien necesita moverse por ciudad y ruta corta sin gastar de más.

Versión TR de la Quasar 250, con baúles laterales y look enduro/touring para viajar con más equipaje.

Versión Auto Delivery de la RD150, con equipamiento extra para trabajo y reparto.

Línea neo retro nacional con estética clásica y prestaciones actuales para uso mixto.

Custom de entrada con línea clásica americana, cómoda y de manejo relajado.

Enduro liviana ideal para combinar rutas de tierra y asfalto sin complicaciones.

Versión con terminaciones retro y cromados, que suma estilo a la practicidad del CVT.

Adventure grande de Mondial, con suspensión de largo recorrido para rutas y caminos exigentes.

Estilo café racer clásico con líneas retro y equipamiento pensado para lucirse en la ciudad.

La versión tope de gama del PCX, con terminaciones exclusivas y el mismo equipamiento premium que la distingue en su segmento.

La trail mediana de Honda, robusta y confiable, tan cómoda en ruta como en caminos de tierra.

Una naked urbana ágil y liviana, con freno a disco y ABS de serie, ideal para moverse con estilo por la ciudad.

Trail versátil de rueda tradicional, ágil en ciudad y capaz en caminos de tierra.

El scooter premium de Honda, con gran espacio bajo el asiento, frenos con ABS y tecnología de punta para moverte por la ciudad con estilo.

Diseño moderno y transmisión automática CVT, pensada para moverse cómodo por la ciudad.

El cuatriciclo más chico y liviano de la línea Honda, ideal para el primer contacto con el mundo ATV o tareas livianas de campo.

Una adventure chica con estética de moto grande, luces full LED y pantalla TFT, para el que busca destacarse en la ciudad.

Una naked urbana con inyección electrónica y gran autonomía, pensada para el que recorre mucha ciudad.

Una trail liviana y versátil, con buena altura libre al piso para moverse cómoda tanto en asfalto como en tierra.

Naked urbana de 150cc con tecnología i3S para arrancar y frenar sin gastar de más en el semáforo.

Estilo scrambler retro con tecnología moderna: ABS, control de tracción y conectividad Y-Connect para la ciudad y más allá.

El scooter premium de Yamaha con tecnología Blue Core y conectividad Y-Connect para llevar todos los datos de tu moto en el celular.

La 4 tiempos más ganadora de su categoría, con inyección electrónica y un chasis pensado para dominar cualquier pista.

Naked ágil y liviana de 160cc, ideal para moverte por la ciudad con un toque deportivo y bajo consumo.

El naked urbano que combina diseño musculoso, inyección electrónica y el ADN deportivo de la familia FZ.

El tope de la línea FZ: motor Blue Core de 250cc, ABS de doble canal y conectividad para quienes buscan más potencia sin perder practicidad urbana.

Naked de 200cc con motor SOHC de alto torque, pensada para el que quiere potencia real sin resignar el uso diario.

Doble propósito de 200cc con suspensión larga y ABS, lista para el asfalto de semana y la tierra del finde.

Naked de 160cc con motor de 4 válvulas e inyección electrónica, tablero digital y frenada ABS para el que busca más potencia.

Naked de 150cc con iluminación full LED y tablero digital, la versión más equipada de la línea Hunk 150.

Trail de mayor porte, con freno a disco en las dos ruedas y andar firme tanto en ruta como en caminos de tierra.

Trail liviana de 150cc, doble propósito, cómoda para moverse por asfalto y sin miedo a meterse en un camino de tierra.

Scooter automática pensada para el uso diario en la ciudad, cómoda, económica y fácil de manejar.

La versión de entrada de la S2 150, robusta y confiable, ideal para trabajar todos los días sin sorpresas.

Edición limitada de los 25 años de la marca, con suspensión invertida, escape deportivo y terminaciones premium.

Estilo retro con detalles LED y freno CBS, para andar con onda por la ciudad sin resignar comodidad.

La evolución de la FZ: más tecnología, más seguridad con ABS y el estilo naked que no pasa desapercibido.